Christians Eisenbahngalerie
Startseite Impressum/DatenschutzBildergalerien nach Bundesland Bildergalerien nach Kategorie Filme Specials
Updates Suche/Statistik Info Links
Die Strecke ist Teil der Eifelquerbahn Andernach - Gerolstein.
Der Abschnitt bis Kaisersesch wird planmäßig befahren, bis Ende 2014 mit Triebwagen der Baureihen 628 und 629.
Bei letzterem wurden zwei Motorwagen zusammengekuppelt, um auf der steigungsreichen Strecke mehr Leistung zur Verfügung zu haben.
Seit 2015 existiert auf der Strecke das Konzept 'Lahn-Eifel-Bahn' mit Zügen von Mayen über Andernach und Koblenz nach Limburg sowie Pendelzügen Andernach - Kaisersesch.
Bild 1: Zug der Pellenz-Eifel-Bahn am schmalen Bahnsteig in Andernach, 08.08.14
Bild 2: Gleis 24 in Andernach, das 'Mayener Gleis', 08.08.14
Bild 3: Fernlicht-629 am nostalgischen Bahnsteig in Kruft, 08.08.14
Bild 4: Automatische Reisendensicherung am Bahnsteig in Kruft, 08.08.14
Bild 5: Am Stellwerk in Kruft, 08.08.14
Bild 6: Das westliche Einfahrsignal von Kruft, 08.08.14
Bild 7: Am Bahnsteig in Mendig, 23.03.15
Bild 8: Am Bahnsteig in Mendig, 08.08.14
Bild 9: Ehemaliger Bahnhof, heute Haltepunkt Kottenheim, 23.03.15
Bild 10: Ausfahrt auf Ersatzsignal im Bahnhof Mayen Ost, 08.08.14
Bild 11: Bahnhof Mayen Ost im Winter, 29.12.14
Bild 12: Bahnhof Mayen Ost, 29.12.14
Bild 13: Feldwegbrücke bei Monreal, 29.12.14
Bild 14: Kilometerstein im Eifel-Winter bei Monreal, 29.12.14
Bild 15: Am verschneiten Monreal-Tunnel, 29.12.14
Bild 16: Ausfahrt aus dem Monreal-Tunnel unter der Löwenburg, 02.07.15
Bild 17: Ausfahrt aus dem Monreal-Tunnel unter der Löwenburg, 29.12.14
Bild 18: Blick auf die Philippsburg, 29.12.14
Bild 19: Blick über das verschneite Monreal, 29.12.14
Bild 20: Burgenblick Monreal, 02.07.15
Bild 21: Monreal und seine Burgen, 02.07.15
Zurück zur Galerie Rheinland-Pfalz
Zurück zur Galerieübersicht
Zurück zur Startseite