Bis Ende 2014 wurde der RE 1 (Koblenz - Trier - Saarbrücken) mit Wendezügen gefahren, bestehend aus Loks der BR 143 (selten auch BR 111) und Doppelstockwagen. Danach kamen die Züge noch bis Ende 2019 vereinzelt bei Überführungs- und Ersatzfahrten zum Einsatz.
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