Christians Eisenbahngalerie
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Zwischen Mittelmeer und Pyrenäen gibt es einiges zu sehen.
Zwischen Lagune und Meer.
Bild 1: Baumaschine in Agde, 26.08.15
Bild 2: Güterzug überquert den Hérault in Agde, 26.08.15
Bild 3: Blick vom Mont Saint-Loup Richtung Sète, 30.08.15
Bild 4: Ehemaliger Téoz am Haltepunkt Marseillan Plage, 30.08.15
Bild 5: Güterzug in Marseillan Plage, 30.08.15
Die Strecke führt bis ins spanische Portbou, vorher läuft sie direkt am Mittelmeer und der eindrucksvollen Küste entlang.
Bild 6: Bei Port-la-Nouvelle, 24.08.14
Bild 7: Bei Port-la-Nouvelle, 24.08.14
Bild 8: Lokbespannter Regionalzug verlässt Port-la-Nouvelle, 24.08.14
Bild 9: Bahnhof Leucate-la-Franqui, 04.09.14
Bild 10: Bahnhof Leucate-la-Franqui, 04.09.14
Bild 11: Lokbespannter Regionalzug bei Banyuls-sur-Mer, 25.07.17
Bild 12: Z2000 bei Banyuls-sur-Mer, 25.07.17
Bild 13: Blick über Cerbère, 29.08.14
Bild 14: Rangieren unter dem Stellwerk von Cerbère, 29.08.14
Bild 15: Die Corail-Garnitur wird aus der Abstellung rangiert, 29.08.14
Bild 16: Lokbespannter Regionalzug wird in Cerbère bereit gestellt, 29.08.14
Bild 17: Der Bahnhof von Cerbère, 29.08.14
Bild 18: Blick über Portbou, 29.08.14
Bild 19: Der Güterbahnhof von Portbou, 29.08.14
Bild 20: Französische Garnitur erreicht den Normalspurteil des Bahnhofs Portbou, 25.07.17
Bild 21: In der Bahnsteighalle von Portbou, 25.07.17
Bild 22: In der Bahnsteighalle von Portbou, 29.08.14
Bild 23: Französische Garnitur im Normalspurteil des Bahnhofs Portbou, 25.07.17
Die Strecke führt auf Meterspur hinauf in die Pyrenäen. Wegen ihrer Elektrifizierung mittels seitlicher Stromschiene wird sie auch als 'Pyrenäenmetro' bezeichnet.
Der Zug hat wiederum den Spitznamen 'Petit train jaune' (Kleiner gelber Zug).
Bild 24: Überquerung der Têt in Villefranche, 27.08.14
Bild 25: Kurz hinter Villefranche, 29.07.17
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