Die Lahn-Kinzig-Bahn (Gießen - Nidda - Gelnhausen) - www.lochris.de

Die Lahn-Kinzig-Bahn (Gießen - Nidda - Gelnhausen)

Die Strecke verbindet Gießen mit Gelnhausen und führt durch die Wetterau und den Vogelsberg. Einige Stationen sind noch mit alter Signaltechnik ausgerüstet.

Garbenteich

Bild 1: Haltepunkt Garbenteich mit gestörtem Form-Vorsignal, 22.01.26

Bild 2: Haltepunkt Garbenteich mit gestörtem Form-Vorsignal, 11.01.26

Bild 3: Nahe des Haltepunkts Garbenteich, 11.01.26

Pfahlgraben

Betriebsbahnhof ohne Bahnsteige, es finden an Werktagen noch regelmäßige Zugkreuzungen der Verstärker statt.
Das mechanische Stellwerk der Bauart Willmann soll Anfang 2026 außer Betrieb gehen.

Bild 4: Westliches Einfahrsignal des Betriebsbahnhofs Pfahlgraben, 22.01.26

Bild 5: Westliche Ausfahrsignale des Betriebsbahnhofs Pfahlgraben, 22.01.26

Bild 6: Betriebsbahnhof Pfahlgraben, 22.01.26

Bild 7: Betriebsbahnhof Pfahlgraben, 11.01.26

Bild 8: Betriebsbahnhof Pfahlgraben, 22.01.26

Bild 9: Östliches Einfahrsignal des Betriebsbahnhofs Pfahlgraben, 22.01.26

Bild 10: Östliches Einfahrsignal des Betriebsbahnhofs Pfahlgraben, 22.01.26

Lich

Ein Bahnhof, in dem die Zeit stehen geblieben zu sein scheint.
Das mechanische Stellwerk der Bauart Jüdel soll Anfang 2026 außer Betrieb gehen.

Bild 11: Östliches Einfahrsignal von Lich, 05.01.26

Bild 12: Östliches Einfahrsignal von Lich, im Hintergrund der Bahndamm und Brückenköpfe der Butzbach-Licher Eisenbahn, 05.01.26

Bild 13: Bahnhof Lich, 05.01.26

Bild 14: Bahnhof Lich, 05.01.26

Bild 15: Bahnhof Lich, 05.01.26

Bild 16: Zugkreuzung in Lich, 05.01.26

Langsdorf

Bild 17: Haltepunkt Langsdorf, 15.01.26

Bild 18: Nahe Langsdorf, 15.01.26

Hungen

Ehemals Bahnknoten mit Verbindungen nach Beienheim und Mücke, heute nur Durchgangsbahnhof.
Die beiden mechanischen Stellwerke der Bauart Willmann sollen Anfang 2026 außer Betrieb gehen.

Bild 19: Westliches Einfahrvorsignal von Hungen, 15.01.26

Bild 20: Westliches Einfahrvorsignal von Hungen, 15.01.26

Bild 21: Westliches Einfahrsignal von Hungen, 15.01.26

Bild 22: Westliches Einfahrsignal von Hungen, 15.01.26

Bild 23: Einfahrt Hungen, 05.01.26

Bild 24: Bahnhof Hungen, 05.01.26

Bild 25: Die vier östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Hungen, 05.01.26

Bild 26: Bahnhof Hungen, 05.01.26

Bild 27: Die vier östlichen Ausfahrsignale des Bahnhofs Hungen, 05.01.26

Bild 28: Die beiden östlichen Einfahrsignale des Bahnhofs Hungen, die Strecke von Beienheim ist allerdings stillgelegt, 15.01.26

Bild 29: Bei Hungen, vorne die stillgelegte Strecke nach Beienheim, 15.01.26

Ober Widdersheim

Das mechanische Stellwerk der Bauart Willmann wurde 1958 durch eines der Einheitsbauart ersetzt und soll Anfang 2026 außer Betrieb gehen.

Bild 30: Umsetzen in Ober Widdersheim, 28.04.24

Bild 31: Umsetzen in Ober Widdersheim, 28.04.24

Bild 32: Dampfsonderzug im Bahnhof Ober Widdersheim, 28.04.24

Bild 33: Bahnhof Ober Widdersheim, 28.04.24

Bild 34: Einfahrt Ober Widdersheim, 15.01.26

Bild 35: Einfahrt Ober Widdersheim, 15.01.26

Bild 36: Sonderzug im Bahnhof Ober Widdersheim, 30.04.23

Bild 37: Sonderzug im Bahnhof Ober Widdersheim, 30.04.23

Bild 38: Ausfahrt Ober Widdersheim, 30.04.23

Bild 39: Ausfahrt Ober Widdersheim, 30.04.23

Bild 40: Ausfahrt Ober Widdersheim, 30.04.23

Bild 41: Schattenspiele bei Ober Widdersheim, 30.04.23

Bild 42: Bei Ober Widdersheim, 30.04.23

Bild 43: Bei Ober Widdersheim, 30.04.23

Bild 44: Sonderzug bei Ober Widdersheim, 30.04.23

Bild 45: Sonderzug bei Ober Widdersheim, 30.04.23